前沿資訊!寶馬雙標事件：我們是不是該反思一下自己，太小題大做，不夠寬容

有關上海車展寶馬mini的雙標事件仍在發(fā)酵，網友依舊在憤怒，品牌也依舊在“昂著頭”道歉，這件事短時間還要鬧上一陣。

(資料圖片僅供參考)

這期間，我比較關注的大V胡錫進連發(fā)了三篇感言，他秉承著一貫和稀泥的態(tài)度，冒著眾網友的怒火竟然勸起架來。

老胡表示，寶馬mini已經道歉，并且人家這些一小部分冰淇淋本來就是留給現場的同事，這件事做得沒毛病。大家所質疑的雙標態(tài)度，也本該由現場兩名女工作人員出來解釋.....

總之老胡在此事上也保持了自己一貫的“大局觀”：寶馬mini的確做得不對，但是如果繼續(xù)批斗此事，會影響到國家的會展經濟發(fā)展，所以這件事到此為止吧。

就老胡的“大局觀”言論，我也聊聊自己的看法。

01、國人是不是真的小題大做了？

在這件事的某些觀點上，我是站老胡的，那就是寶馬上層領導不可能發(fā)布類似‘冰淇淋只給老外，不給國人’這種帶有歧視的命令。

最大的可能性，是兩個小姑娘的小主管見冰淇淋確實不多了，所以就暗示一下這些冰淇淋“貴賓”就送一送，那些一看就買不起的D絲就不要送了。

大概就是這個意思，然后兩個小姑娘執(zhí)行的時候又根據自己的“喜好”，把冰淇淋都分給了老外。

所以從這點來看，寶馬高層這次算是躺槍了。如今寶馬股價跌了158億，又被網友整整罵了兩天，品牌形象因為冰淇淋大受影響。

所以在老胡這部分人看來，這些損失已經足夠抵消寶馬品牌的過錯了，這件事就算了吧，大家別再小題大做，過度上綱上線了。

從老胡的評論區(qū)來看，很不少人是支持老胡的這種看法，表示這件事最好到此為止，我們要寬容大度一些。

我理解老胡的看法，也相信和他有相似觀點的網友也不是什么拿了錢的水軍，他們可能確實覺得這件事沒必要小題大做。

我能理解，但我不贊成這種觀點。

很多國人似乎已經習慣了“嚴于律己，寬于待人”這種為人處世。

自家的國產品牌總是遭受非議，華為賣5000元就是坑自己人，蘋果弄個靈動島，就是創(chuàng)新不斷。比亞迪仰望U8技術滿滿，因為定價超過百萬又遭群嘲。

而對國外品牌呢，迪奧模特做歧視亞裔的動作，杜嘉班納廣告里有辱華鏡頭，范思哲將中國香港和澳門印成了國家，耐克、彪馬、斐樂、阿迪達斯參與新疆棉辱華......

然而這些品牌依舊在國內經營的風生水起，因為就是有很多國人過于“寬容”，凡事不喜歡上綱上線。

分享一個在老美的服裝廣告爭議事情。

前些年美國服裝品牌蓋普（Gap）發(fā)布了一條廣告，就因為廣告中的3個白人女孩擺出了顯示力量的姿勢，而黑人女孩顯得有些被動。

于是這條廣告也引發(fā)了巨大的爭議，無數美國網友抨擊該廣告有種族歧視之嫌疑。

面對批評，蓋普公司迅速撤回廣告并道歉，公司負責人親自寫了一封聲明，表示對可能冒犯到的每個人感到歉意。

不知道當時有沒有人勸老美要寬容，不要上綱上線。

寶馬冰淇淋這件事，不管是不是高層的旨意，這件事發(fā)生在他們的展臺，涉事人員是他們的員工，那么寶馬就有不可推卸的責任。

可以肯定的告訴大家，如果這事在美國起訴寶馬，寶馬賠的錢絕對是以億計算，而且展臺和車都有可能當場觀眾砸了。

無論放在任何一個國家或是地區(qū)，這種涉及到歧視和偏見以及不公平待遇的問題都能算是一樁大事。

這不是國人小題大做。

02、寶馬倒了，中國經濟就倒了？

老胡的另一個態(tài)度就讓我有點不舒服了，他表示這件事發(fā)生在上海車展，上海是中國最大的會展中心之一，所以如果負面輿情不斷，那是對會展經濟的打擊。

所以老胡向國人喊話：寶馬mini的工作人員處在聚焦位置，掌握不好說話的分寸很正常，我們要學會市場經濟中的寬容。

并建議大家不要對此事上綱上線，不過度做道義追究，避免其他參展方產生連帶緊張。

這些觀點老胡的屁股就明顯有點歪了，難道寶馬倒了，中國的經濟就倒了？

還連累其他參展方緊張，這事發(fā)生后其他參展方幸災樂禍極了，小鵬直接購買了1萬根冰淇淋免費發(fā)放，笑得嘴都合不攏。

當年三星品牌在中國影響力大不大，手機市場占有率常年保持在20%，甚至高達30%，吊打蘋果、小米、華為這些品牌。三星工廠也擁有6萬多中國員工。

或許是這些數據帶來的底氣，導致三星手機爆炸事件發(fā)生后，三星在全球召回出事手機，獨獨在中國繼續(xù)賣有問題的手機，不予召回。

最終的結果就是三星在中國徹底敗北，不僅撤走了在中國的手機、電視、電腦、家電等產業(yè)，還順便帶走了鎢珍電子、普光光電等數百家供應鏈企業(yè)。

可以說當年的三星在中國的影響力穩(wěn)穩(wěn)超過寶馬，但就算如此，一個三星走了，華為、小米，OV等品牌自動填補了進來，也沒看出對中國經濟造成了多大的影響。

去年歐美等國家對俄羅斯發(fā)動了經濟制裁，奧迪、寶馬、福特、耐克、蘋果、三星、麥當勞、肯德基等上百個豪華品牌宣布撤出俄羅斯，企圖打擊俄羅斯的經濟。

但最終的結果呢，麥當勞走了，本土企業(yè)“只有美味”立刻頂上賣出120萬個漢堡，業(yè)績更加亮眼，銷量一度超過原來的麥當勞。

俄羅斯的經濟沒垮臺，反而展現持續(xù)增長的潛力。反倒是制裁方美元逐漸失去全球主要儲備貨幣的地位。

所以說老胡把寶馬和上海會展經濟、中國經濟掛鉤，那真是純純的抬舉了。

少一個汽車品牌，中國經濟不會崩潰。

03、縱容是屢教不改的根源

事實上，從以往的經歷來看，我們對待這些國外品牌歧視問題時，做得非但不苛刻，反而是太寬容了。

正因為太寬容，才導致那么多國外品牌一直明知故犯，歧視廣告是屢拍不改。

這一點從寶馬mini的公關聲明就能看出，一個國際性的世界500強企業(yè)，突發(fā)公關危機時，最初的做法竟然是拉黑用戶，刪除評論，試圖用堵嘴的方式讓消費者看不到這次錯漏。

幾次道歉聲明也態(tài)度傲慢，敷衍至極。

很多網友嘲笑他們公關能力不行，但在我看來，是他們根本不在意事情的發(fā)酵，網友的態(tài)度，道歉聲明才會如此敷衍。

因為國人有太多人“大度寬容”啊，他們不僅會原諒品牌方，還會幫著品牌方指責其他人不夠寬容。

最后再說點什么。

寶馬首創(chuàng)的反問式公關可謂驚掉了一地下巴，作為犯錯方，他們竟然在聲明里質問：可不可以請大家給年輕的他們多點寬容和空間？

你別說，這種明顯帶有傲慢的質問式言辭確實很對一部分人的胃口，于是老胡這些人便掉轉槍口跟著質疑起來：你們?yōu)槭裁淳筒荒茉徱幌履贻p人？你們就這么多要求？

不過寶馬好像也沒有硬氣太久，前腳還在勸大家要對女孩寬容，后腳兩個女孩就已經從寶馬離職。

至于是主動離職，還是被動離職，我就不清楚了。

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